Estrada localizada entre o entroncamento com a PR-445 e o Distrito de Taquaruna.
Créditos: Assessoria Parlamentar
O deputado estadual Cobra Repórter (PSD) apresentou requerimento, nesta semana, na Assembleia Legislativa do Paraná solicitando ao secretário de Estado da Infraestrutura e Logística a adoção de providências para viabilizar a pavimentação asfáltica e a melhoria das condições de trafegabilidade de um trecho da rodovia PR-532, em Londrina.
O pedido contempla cerca de 6,6 quilômetros de estrada não pavimentada, localizada entre o entroncamento com a PR-445 e o Distrito de Taquaruna. A via é considerada estratégica para a região, sendo utilizada diariamente por moradores, transporte escolar e para o escoamento da produção agrícola.
De acordo com o parlamentar, as condições atuais da estrada têm causado transtornos constantes à população, especialmente em períodos de chuva, quando há formação de lamaçal e registros frequentes de veículos atolados, comprometendo o deslocamento com segurança.
A solicitação reforça um pedido anterior já encaminhado pelo deputado em 2025, que também foi aprovado em Plenário. Desde então, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realizou análise técnica do trecho e manifestou-se favorável à pavimentação por meio da Superintendência Regional Norte.
Atualmente, o segmento integra o Programa de Conservação de Rodovias Não Pavimentadas, cuja manutenção enfrenta limitações devido à escassez de insumos, como cascalho, dificultando a conservação adequada da via.
Diante desse cenário, Cobra Repórter também solicita apoio emergencial do Governo do Estado para melhorar temporariamente as condições de tráfego, com o fornecimento de materiais que possibilitem a manutenção do trecho até que a pavimentação definitiva seja viabilizada.
“O objetivo é garantir mais segurança, mobilidade e qualidade de vida para quem depende dessa estrada todos os dias, além de fortalecer o desenvolvimento econômico da região”, destacou o deputado.
O parlamentar reforça ainda a importância da inclusão da obra no planejamento estadual de investimentos em infraestrutura rodoviária, permitindo a elaboração de projetos e futura execução da pavimentação.
